Max 31°C |
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Ensoleillé
Vent de sud-ouest par rafales 50 km/h |
Aujourd'hui, super temps sur Montréal ... mais du vent (mauvais pour les cyclistes). On y va quand même, du sport et de la découverte Location d'un vélo, départ à midi !!
Montréal est situé sur une île, mais n'en est qu'une partie. A cet endroit, le fleuve Saint-Laurent s'élargit et forme des lacs très larges ; on se croirait à la mer
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L'objectif de la journée est de faire le tour de l'Ile, soient 80 km environs, en suivant le plus possible les berges du Saint-Laurent. Le trajet (approximativement) emprunté est indiqué en rouge.
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Départ par le canal Lachine
, puis Dorval, Pointe-Claire, Beaconsfield, Baie d'Urfé, Sainte-Anne,
Senneville, Cap Saint-Jacques, Pierrefonds, Roxboro, Saraguay, ...
retour à Montréal. |
Paysages du sud de l'Ile
Une succession étonnante de quartiers industriels ou cossus, banlieues
tranquilles ou populaires, villas et campus, ... Des paysages sauvages
où vivent des écureuils et des hommes, ... en été du moins Dommage qu'il y ait tant de voitures |
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Pointe de l'Ile et baignade
La pointe de l'Ile est particulièrement préservée, et l'endroit reste authentique,
à seulement 30 km de Montréal. A l'extrême Ouest, on trouve encore les
maisons traditionnelles du style des premiers colons et des fermes
modestes toujours en activité (vive le bio !!)
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On est à la fois à la mer et à la campagne ... Plages et verdure.
je me suis baigné dans le Saint-Laurent. Elle est super bonne |
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Certes, les promoteurs avancent, mais le nouvel habitat construit reste
diversifié : villa de luxe, logements classes moyennes, HLM, ...
Retour à Alexandre de Sève vers 21h00. Plein les guibolles d'avoir tant pédalé, mais une bonne journée de plein air, attention aux courbatures demain
Conseils pour les cyclistes
- On suit la "route verte". Le trajet est pratiquement plat. Il y a des pistes cyclables presque jusqu'à la pointe, avec des points d'eau. Le fleuve doit toujours être à portée d'oeil à gauche du pilote
- A l'aller, un vent de face (50 km/h), gênant, ralentit la progression.
- A l'extrême pointe, suivre les routes de campagnes en se déplaçant de parcs en plages. Pas trop de circulation automobile
- Au retour, quelques portions de route nationale un peu dangereuses, mais des itinéraires bis sont rapidement indiqués pour les vélos (suivre les pancartes vertes) et il y a des points d'eau dans les parcs. On fait quelques détours, mais on évite la circulation en passant dans des quartiers tranquilles. Toujours garder le cap à Est.
- Conserver quelques forces pour l'avenue Cristophe Colomb, dernière ligne droite vers le centre-ville. Elle est toute aménagée avec des pistes cyclables, mais interminable et très fréquentée par les automobiles.
- Passer ensuite des quartiers indistincts, bretelles autoroutières et terrains vagues ... puis descente tranquille vers le centre-ville en suivant la piste (hugh!).
- Attention, à Montréal, vol fréquent, au stationnement, de vélos ou d'accessoires. Bien attacher l'engin et sécuriser la selle, la roue avant, etc ...
Le vélo de location
Un vélo "mixte" de marque Norco bien adapté à la balade. Dérailleurs
Shimano avec leviers de contrôle à la poignée.
Poids : environ 20 kg
Prix TTC location : 35$ / jour
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Un système ingénieux
d'attache de l'antivol en U sur le cadre, et, le nec plus ultra, une
béquille de stationnement !! |
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